欧盟调查汉莎航空收购ITA股份计划

　　欧盟强大的反垄断机构周二对德国汉莎航空(Lufthansa)收购意大利ITA航空(ITA Airways)的计划展开深入调查，担心此举可能损害竞争。

　　欧盟委员会(European Commission)表示，它“初步担心，该交易可能会减少进出意大利的几条短途和长途航线客运航空服务市场的竞争”。

　　汉莎航空是欧洲最大的航空公司之一，去年同意支付3.25亿欧元(3.5亿美元)收购ITA 41%的股份，意大利财政部也出资2.5亿欧元作为增资的一部分。

　　这笔交易为这家德国公司提供了多种选择，以增加其股份或在晚些时候直接收购ITA航空。

　　欧盟委员会表示，它于2023年11月30日收到了这笔交易的通知，汉莎航空于1月8日提交了解决其部分担忧的承诺。

　　“然而，就范围和效力而言，这些承诺都不足以明确消除委员会的初步担忧，”欧盟委员会在一份声明中表示。

　　欧盟竞争事务专员玛格丽特·维斯塔格(Margrethe Vestager)表示，欧盟希望确保这笔交易不会导致“进出意大利的客运航空服务价格上涨、运力下降或质量下降”。

　　欧盟委员会必须在今年6月6日前做出最终决定。

　　汉莎航空表示，该公司对该交易将获得通过持乐观态度，并将“对意大利和欧洲的竞争产生积极影响”。

　　该公司表示，将“继续与欧盟委员会密切和建设性地合作”。

　　“汉莎集团将继续尽一切努力，尽快完成欧盟委员会的审查，并随后完成投资，”它补充说。

　　就意大利政府而言，它表示将致力于达成协议，并表示希望欧盟委员会能在关键的夏季之前做出决定。

　　印度财政部在一份声明中表示:“政府坚定地继续当前的道路，希望委员会在6月6日之前做出决定，以支持ITA航空公司的发展和增长，同时考虑到夏季的旅游旺季。”

　　ITA航空公司是在国有意大利航空公司的灰烬中创建的，意大利航空公司于2017年被置于公共管理之下。

　　意大利航空公司在2000年至2020年期间累计亏损114亿欧元。它最终于2021年10月关闭，然后以ITA的名义重生。