曼彻斯特牛津路成为英国最赚钱的公交车道

　　

　　

　　英国最赚钱的公交车道在不到两年的时间里就赚了1000多万英镑。

　　在过去的17个月里，曼彻斯特的司机们因为在牛津路通过公交大门而不得不支付1020万英镑的罚款。

　　在通往城市南部的主干道上，有很多公共汽车站，每天早上6点到晚上9点之间，只允许公共汽车、出租车和骑自行车的人通过。

　　在这段时间内行驶在禁止车道上的私家车车主将被处以60英镑的罚款，如果在21天内缴纳罚款，罚款将降至30英镑。

　　这些数据是由当地民主报告服务处(LDRS)根据信息自由要求获得的，数据显示，自2020年初以来，已经开出了182707张罚单。

　　如果从2020年1月31日开始计算，这相当于每天发行约130张。

　　这条路很可能是英国最赚钱的一条路，此前，伦敦南部兰贝斯的一条路在2018年至2019年期间筹集了200万英镑。

　　2017年，西北城市普雷斯顿市中心的一条公交车道被认为是英国最赚钱的一条车道，此前兰开夏郡议会每天被罚款1.6万英镑。

　　这条位于普雷斯顿渔门的车道被司机贴上了陷阱的标签，因为它在一周内就为市政委员会赚了11.5万英镑。

　　LDRS的数据发现，在2022年4月至2023年9月期间，牛津路罚款的总收入刚刚超过1020万英镑。

　　曼彻斯特市议会表示，所有通过罚款产生的钱都被重新投入到城市道路网络的维修和维护工作中。

　　为议会带来最多收入的路段是布兰开斯特路和查尔斯街之间的路段，从2020年初到2023年9月，有119,272名司机被抓。其中包括2022年的3.6万多笔罚款，以及今年前9个月的2.4万笔罚款。

　　尼尔森街到哈瑟塞奇路之间的另一段路段去年造成了1.5万起罚款。

　　牛津路是欧洲最繁忙的公交线路之一，2017年9月，由于实施了限制措施，牛津路被改造成交通部门负责人所说的“荷兰大道”。

　　虽然大部分路段在早上6点到晚上9点之间实行统一限制，但也有其他公交车道只允许单向行驶。

　　司机们此前曾抱怨这些限制的标志不够清晰。

　　2019年，一名司机因在布兰开斯特路和查尔斯街之间的路段上错误驾驶而被罚款，法庭认为该标志不够用，他成功地对罚款提出了上诉。

　　交通罚款审裁处在裁决后表示:“考虑到标志规定和交通标志手册中交通部对当局的指导，审裁员发现牛津路巴士路线的某些路段的标志未达到规定的标准。”

　　针对最新的数据，曼彻斯特市议会的一位发言人表示:“目前没有计划改变或增加现有的提醒司机注意公共汽车车道的标志数量。”委员会很满意，这些标志是足够的，它们符合法律要求，并且足够突出，可以让驾车者清楚地看到公交车道的限制。

　　他说:“罚款所得的收入足以支付摄影机执法和处理罚款通知书的费用。”超出这些成本产生的任何盈余收入的使用，都在管理巴士车道执法的立法中作出规定。

　　“这基本上将这笔收入用于曼彻斯特的环境改善、公共交通服务或高速公路改善。”