波特兰,缅因州:拥有泰坦尼克号打捞权的公司正在进行多年来的第一次沉船探险,参与这次任务的人说,他们怀着沉重的心情和崇高的目标,一年前,另一家公司的潜水灾难导致5人死亡。
总部位于乔治亚州的皇家邮轮泰坦尼克号公司拥有打捞1912年在北大西洋沉没的泰坦尼克号残骸的合法权利。该公司自2010年以来的首次考察于周五从罗德岛的普罗维登斯出发。
2023年6月,一艘实验潜水器在前往泰坦尼克号的途中发生了致命的内爆,全球海底探险者仍在为此感到震惊。泰坦号潜水器的灾难导致船上五人全部遇难,其中包括保罗-亨利·纳格莱特,他是泰坦尼克号的水下研究主任。
RMST公司总裁杰西卡·桑德斯说,被许多人称为“泰坦尼克号先生”的纳尔格莱特的去世“对今年夏天的泰坦尼克号任务意义更大”。
RMST公司的代表说,探险队将使用现代成像技术和远程操作的车辆来捕捉泰坦尼克号、残骸现场和残骸区域的详细图像。
桑德斯说:“这项具有里程碑意义的任务将使我们能够以前所未有的细节记录泰坦尼克号,并与公众分享沉船现场的新发现,继续PH的非凡工作和激情。”
RMST公司发言人乔恩·哈蒙德说,前往事发地点的船只“迪诺·乔斯特”号将需要几天时间才能到达事发地点,预计将于8月13日左右返回。
RMST公司的代表说,这项工作将使该公司能够对泰坦尼克号残骸现场的现状进行全面分析,并对文物进行详细评估,从而可以安全地定位未来的回收目标。
Nargeolet一生中在泰坦尼克号上下潜超过35次。内爆还杀死了泰坦操作员斯托克顿·拉什;巴基斯坦一个显赫家族的两名成员,沙扎达·达伍德和他19岁的儿子苏莱曼·达伍德;和英国冒险家哈米什·哈丁。
“海洋之门”是由拉什共同创立的一家公司,该公司拥有这艘潜水器,该公司一年前暂停了运营。美国海岸警卫队对发生的事情进行了高层调查,但调查时间比预期的要长,目前还不清楚调查何时会结束。
海洋发现联盟的创始人凯蒂·克罗夫·贝尔说,海底探险者正在等待调查结果,而RMST公司的泰坦尼克号现场之旅是该地点探索的一个重要里程碑。
贝尔说:“海岸警卫队的调查仍在进行中,他们还没有公布调查结果,所以这件事的最后一章还没有出来。”“已经出现的一件事是,可能会有更多的兴趣。”
RMST公司的代表说,本月的泰坦尼克号之旅还可以与2010年的成像进行比较。该公司在其网站上表示,该任务还可能导致发现新的碎片区域,以前未知的海洋生物和新的变质区域,这些区域可以为进入船舶内部提供畅通无阻的通道。
RMST公司表示,这艘船配备了两辆远程操作车辆,将用于捕获沉船现场和残骸现场的首张端到端测绘图像。
参与此次探险任务的水下摄影师埃文·科瓦奇(Evan Kovacs)说,这次探险将包括“在该地点部署的分辨率最高的摄像系统,以向社区提供有关这艘船的新见解”。——美联社
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