贪婪助长了补贴的柴油泄漏

　　马来西亚滥用补贴柴油的情况非常严重，今年前三个月，警方就查获了333万升补贴柴油，而去年全年为297万升，2022年为472万升。

　　考虑到商业价格为每升3.48令吉，将加油站每升2.15令吉的补贴柴油转移到当地商业部门的诱惑是巨大的。

　　联邦内部安全和公共秩序局长拿督斯里莫哈末卡马鲁丁说，滥用补贴柴油比滥用汽油更受青睐，这只占警方查获的总数量的5%。

　　上个月，国内贸易和生活成本部长拿督阿米赞莫哈德阿里透露，根据欧盟-东盟商业理事会进行的研究，每天有300万升柴油泄露出马来西亚，价值450万令吉。

　　在这场战斗中，警方并不孤单，他们正在与国内贸易和生活成本部(KPDN)和其他机构合作，打击集团和个人利用补贴柴油赚钱的活动。

　　据Mohd Kamarudin称，在较小的范围内，一些居住在朝鲜半岛北部边境的人会用改装过的油箱装满他们的车辆，这些油箱可以储存多达200升的燃料，然后把它们装进油罐，用船运过边境。

　　他说，虽然柴油在邻国有需求，但补贴柴油也受到当地工业的高度追捧，这些工业需要柴油来运营，但没有资格获得补贴。

　　通讯员Mohd Kamarudin说，在海中也发生了离岸走私柴油的案件，这些案件被海警查获。

　　当被问及这些集团是否也与渔民和其他行业勾结，以获得更低价的柴油时，Mohd Kamarudin表示，调查显示，这些柴油只来自加油站。

　　他在昨日接受《星报》采访时表示:“没有渔民参与其中的案例，也没有辛迪加持有特别船队卡购买补贴柴油的案例。”

　　符合资格的渔民的柴油价格为每升1.65令吉，而包括校车和货车在内的公共交通运营商的价格为每升1.88令吉。

　　他说，其他警察单位，如水警、总行动部队、联邦储备部队、野生动物罪案调查科/特别调查科、特别科和刑事调查科，正与其他政府机构密切合作，以根除滥用补贴燃料的问题，由KPDN领导的多机构行动代号为“Tiris行动”。

　　参与“提里斯行动”的其他机构包括警方、马来西亚海事执法局、马来西亚皇家海关、林业部、道路运输部、渔业处、税务局和移民局。

　　“我们将听从首相(拿督斯里安华)的呼吁，根除补贴燃料的泄漏，这在过去几年造成了数十亿令吉的损失。

　　“我们已经加强了执法，并正在与其他多个机构合作，以打击这些不负责任的个人和集团，”莫哈德·卡玛鲁丁说。在同一时期，警方还查获了与这些案件有关的价值2.28亿令吉的资产。

　　他说，除了被发现向不符合资格的人出售燃料的加油站暂停营业执照外，业主也会被调查洗钱。

　　“去年全年，警方共查获违禁品和管制物品，包括价值约10亿元人民币的补贴燃料。

　　我们打算今年至少提高10%。”在其他地方，自2022年以来，警方在792起燃料盗窃案件中逮捕了1172人，缴获了超过1100万升柴油和超过21.2万升汽油，价值近3800万令吉。

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