新西兰汽车协会(AA)表示,在未来几周内,北国和奥克兰将推出新的速度摄像头标志,这对每个人来说都是双赢的。
明年,全国100多个固定测速摄像头的操作将从警方移交给NZTA,每个摄像头都将获得一个警告标志,从北部开始。
交通部长西蒙·布朗说:“让新西兰人有机会检查自己的速度,在安装了测速摄像头的高碰撞区域减速,将避免超速罚单和更悲惨的超速后果。”
“测速摄像头应该用来提高安全,而不是增加收入。这就是为什么他们应该在路标上标明,这样新西兰人就有一个公平的警告,让他们放慢速度,避免被罚款。这是正确的做法。”
美国汽车协会表示,这些标志将让司机检查他们的速度,提高整体道路安全,并帮助人们避免超速罚单。
该协会表示,政府正在履行工党五年多前执政时做出的承诺。自2019年做出承诺以来,根本没有安装任何新的警告标志。
“我们在这里谈论的只是永久性的测速摄像头,所以你知道那些是随时都在的。我们说的不是移动摄像头。他们将继续在没有标志的情况下运作,”发言人迪伦·汤姆森告诉《早间报道》。
在惠灵顿的Ngauranga峡谷拍摄的数码高速相机。
“但到12个月后,也就是明年年中,新西兰大约100个永久性测速摄像头都会有一些白色的标志,上面会有摄像头的图像,上面写着‘安全摄像头区域’。”当你接近摄像机时,我们认为这将是一个非常好的改变。”
移动测速摄像头将保持无标识状态。
近年来,固定测速摄像头收取的罚款比新冠肺炎之前要低。
汤姆森说,有证据表明,有路标的摄像头确实比没有路标的摄像头收取的收入少,但也大大减少了超速行驶。
“这将给人们一个检查自己速度的机会。这基本上会激励他们检查自己的速度,如果他们需要放慢速度,我们已经看到一些非常好的证据表明,这意味着我们实际上看到人们在那些高风险的永久摄像点超速行驶的情况大大减少。”
西缅棕色。
他说,虽然会有一些司机只是为了通过摄像头而减速,然后又加速,但大多数司机都在努力遵守限速,他们会感谢提醒他们减速,这样他们就可以避免被罚款。
“这些都是有撞车历史的高风险地区,所以我们希望更多的人在这些地方以安全的速度行驶,我不认为对很多人来说,这意味着他们只是用它们来减速,然后再加速。”
他说,在北地的一次试验中,门票减少了50%以上。
布朗表示,该计划将于2025年6月完成。
“我们的政府将重点放在提高道路安全上,通过打击违法行为,打击导致致命道路交通事故的最主要因素,包括酒精和毒品。”
NZTA的计划是在未来几年内将固定测速摄像头的数量大幅增加到800个左右,但这一计划一直受到质疑。
最新的举措是在政府采取措施取消地方议会实施的全面限速之际,一些地方议会以安全改善为由拒绝了这一限制。
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