市政府资助伯明翰快线巴士免费乘车

　　乘坐伯明翰快线(Birmingham Xpress)往返费尔公园(Fair Park)、市中心和伍德劳恩(Woodlawn)的路线将再次免费，至少在一段时间内是这样。

　　周二，伯明翰市议会批准了对该市与伯明翰杰斐逊县交通管理局(Birmingham Jefferson County Transit Authority)之间现有协议的一项修正案，在开发统一支付系统的同时，增加30万美元，用于支付伯明翰快线(Birmingham express)暂停收费的费用。

　　同时乘坐固定路线的MAX Transit巴士和伯明翰快线(Birmingham Xpress)快速交通系统的乘客必须分别支付票价。

　　市议会成员、交通委员会主席达雷尔·奥奎因(Darrell O’quinn)说，统一的支付系统将解决这个问题，并使乘坐公共汽车在城市中更方便。

　　他说，在BJCTA暂时暂停伯明翰快线的票价期间，这笔一次性拨款将作为过桥资金。

　　奥奎因说:“为这两个公交系统建立一个统一的支付系统，确实有助于缓解一些乘客的问题。”“伯明翰快线运营的头几个月没有收费，客流量非常高。在BJCTA开始收费后，这一数字有所下降。BJCTA暂停收费的一个附带好处是，我认为我们将看到乘客人数再次增加，也许会让更多的人乘坐伯明翰快线。”

　　伯明翰快车于9月22日开通，并在第一个月提供免费乘车服务。

　　这些巴士在25个社区的32个地点停靠，从五点西(Five Points West)到伍德劳恩(Woodlawn)，配备了像地铁一样的快速上车系统。

　　该项目由该市提供2000万美元的资金，与交通投资促进经济复苏计划提供的2000万美元联邦“老虎”拨款相匹配。

　　“伯明翰杰斐逊县交通管理局感谢伍德芬市长和伯明翰市将交通朝着正确的方向发展，”伯明翰杰斐逊县交通管理局执行董事夏洛特·肖说。“随着BJCTA系统的不断扩展和发展，这笔资金将帮助BJCTA为客户提供服务。”

　　参见:伯明翰快线公交线路启动;免费乘坐30天

　　伯明翰市长伍德芬谈到公共交通应该是什么:“拥抱”它