爱达荷州机场机库倒塌事故遇难者家属起诉建筑公司

　　博伊西，爱达荷州(美联社)——在爱达荷州一座机场机库倒塌事故中丧生的两名建筑工人的家属起诉了几家参与建筑过程的公司，指控这些公司在建造过程中不计后果地偷工减料，使用了不合适的材料。

　　1月31日，博伊西机场的私人机库在大风中倒塌，当时它还在施工中，造成3人死亡，9人受伤。

　　32岁的Sontay和24岁的Coc在机库工作才6天，巨大的金属结构就倒塌了。根据诉讼，他们是Big D建筑公司从另一个建筑工地送到机库的，因为大楼的外壳应该在1月底完工，而合同的最后期限即将到来。

　　建筑的问题可能在倒塌前几天就已经很明显了，工地上的一些分包商报告说，构成大楼骨架的金属梁看起来扭曲了，或者没有得到适当的支撑。

　　代表家属的律师恩里克·塞尔纳(Enrique Serna)和简·戈登(Jane Gordon)在诉讼中写道，“许多分包商对匆忙的时间表持批评态度。”“他们列举了‘偷工减料’、‘梁弯曲’、电缆断裂、缺乏关键的十字支撑、法兰支撑和电缆支撑等问题。”

　　总部位于爱达荷州默里迪恩的Big D建筑公司拒绝对这起诉讼发表评论。总部位于博伊西的内陆起重机公司和总部位于爱达荷州埃美特的钢铁建筑系统公司都在书面声明中向遇难者家属表示哀悼。

　　“虽然我们为失去我们的合作伙伴、朋友和同事而哀悼，但所有证据都表明，内陆起重机和我们的员工对这场悲剧没有过错，”内陆起重机写道。

　　“在钢铁建筑系统公司，家庭是我们的核心，”SBS和斯派克钢铁公司的共同所有人安迪·斯派克(Andy Speck)在一封电子邮件中写道。“我们向遇难者及其家属表示衷心的哀悼。并称:“SBS并不是金属建筑物的施工单位，而且对施工现场的操作也没有任何权限，因此不能对大部分投诉进行解释。”

　　倒塌当天，Sontay和Coc站在离地面40英尺(12.19米)的电梯上，正在安装螺栓，以固定大楼的椽子。机场刮着强风，风速达到每小时25至35英里(约每小时40至56公里)。

　　下午5点左右，目击者开始听到爆裂声和巨大的轰鸣声。大楼内的一些工人能够跑到安全的地方，但其他人被困。

　　载着Coc和Sontay的电梯被落下的椽子砸到了地上。Coc于2020年从危地马拉移居美国，当场死亡。桑塔伊也是危地马拉公民，于2021年来到美国，5分钟后因伤势过重不治身亡。诉讼称，两人都是在本国养家糊口。

　　大楼倒塌时，59岁的Big D建筑商合伙人克雷格·杜兰特也在大楼里，并被斩首。

　　Coc和Sontay家属的律师Serna在周三的新闻发布会上说，Big D建筑公司和其他公司的行为疏忽，无视工人的安全。诉讼称，Big D Builders的一套建筑方案已经得到了博伊西市的批准，但他们决定采用Steel Building Systems设计的第二套方案，该方案要求减少约30%的支撑结构。

　　根据诉讼，该建筑还使用了购买的预制材料和当地制造的支撑和结构支撑的组合，这些支撑和支撑的设计不适合预制件。工人家属认为，这一切都导致了“严重的设计和工程缺陷”，强风开始后，这个问题变得更加严重。

　　诉讼称，当天，Inland Crane移走了建筑工地上四台起重机中的三台，但留下了一台作为安装支撑的旧型号。根据诉讼，它没有被评为高风速，并且不适当地绑在结构上。

　　“他们知道得更清楚!他们知道不该这样做。但很多时候，他们认为一切都会好起来的。”“我希望这些做法不要继续下去，因为这样的做法会杀人。这显然害死了我的客户。”

　　美国职业健康与安全管理局(Occupational Health and Safety Administration)仍在调查这起坍塌事件，预计该机构的调查结果将在未来几周内公布。