由于极度寒冷耗尽电池，特斯拉被美国司机遗弃

　　由于充电站难以应对席卷美国大片地区的北极天气，特斯拉被美国司机遗弃。

　　给一辆特斯拉充电大约需要45分钟，但据驾车者说，在结冰的情况下，电动汽车至少需要插上电源两个小时。

　　芝加哥的气温骤降至零下18摄氏度(0华氏度)，这是自1996年以来最冷的一次，这个问题导致一些车主把车丢在路边。

　　拖车被派去运送受损车辆，而充电站则排起了长队。

　　特斯拉司机布兰登·威尔伯恩在接受哥伦比亚广播公司芝加哥新闻采访时表示:“我已经在这里待了五个多小时了，但我仍然没有给我的车充电。”

　　威尔伯恩补充说，他至少看到过10辆这样的车在电池耗尽后被拖走，每辆车的价格高达38990美元(30841英镑)。

　　另一位车主泰勒·比尔德告诉福克斯32频道，尽管他连续两天试图充电3小时，但他的汽车电池仍然保持着0%的电量。

　　“这太疯狂了。这是一场灾难，”Chalis Mizelle告诉同一家媒体，然后放弃了她的车，和一个朋友搭了一辆车。

　　特斯拉手册就如何应对寒冷天气提供了广泛的建议。

　　它的移动应用程序有一个除霜设置，如果有必要，还可以为每辆车的高压电池加热。

　　寒冷的天气会消耗更多的电池电量，因为它既需要为汽车加热，也需要为发动机提供动力。汽车仪表板上的蓝色雪花图标会给司机一个警告。

　　特斯拉在美国电动汽车市场占据主导地位，去年售出的120万辆中，埃隆·马斯克(Elon Musk)的公司占55%。

　　美国道路上总共有300多万辆电动汽车，全国各地有13.5万个公共充电站。

　　美国总统乔?拜登(Joe Biden)领导的政府希望，到2030年，所有新车中有一半是电动汽车。

　　两年前，拜登在接受记者采访时表示了对该倡议的支持。在采访中，他驾驶着一辆新的福特(Ford)电动卡车，一边以极快的速度开着车，一边宣称“这家伙真快”。

　　《每日电讯报》已联系特斯拉寻求置评。